12月17日24时:92号汽油上调0.12元/升
根据国家***消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月17日）24时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨155元，柴油每吨上涨150元。全国平均来看： 92号汽油每升上涨0.12元；95号汽油每升上涨0.13元；0号柴油每升上涨0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花6元。
月17日24时：92号汽油上调0.12元/升 根据国家***消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月17日）24时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨155元，柴油每吨上涨150元。全国平均来看：92号汽油每升上涨0.12元；95号汽油每升上涨0.13元；0号柴油每升上涨0.13元。
根据国家***消息，新一轮成品油调价窗口将于今天24时开启。
小编从多方了解得到消息：12月17日24时我国将上调汽柴油限价，每吨汽油上调155元、柴油上调150元，折合每升92号汽油上涨0.12元、95号涨0.13元。这是国内油价今年首次“三连涨”。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格8-9元/升左右，92#汽油零售限价在8-0元/升。
油价2020年第五次下调,主要是什么原因造成的呢?
1、所以比利亚原油产量增加为主要现象的供给方供给大幅上升，是油价2020年第5次下调的原因之一。油价2020年的第5次下调，对广大民众来说无疑不是一个好消息，油价下调对群众的出行成本降低，整体生活成本下降，减少群众的生活压力都有极大的好处。这次油价的下调多是出于新冠***的影响，新冠***对全球经济的影响是各种市场出现价格波动的原因。
2、长期来说，全球石油需求量依旧高居不下啊，短时间的石油价格下调只是因为疫情的影响，在将来全球疫情消减的情况下，国际原油价格将迎来快速反弹。不过新能源行业的快速增长，这样对国际原油价格产生较大的影响。
3、主要原因：全球经济活动停滞：新冠疫情导致全球各国采取封锁措施，经济活动大规模停滞，石油需求急剧减少。供应过剩：尽管需求减少，但部分国际产油国继续增产，新的油田投产，技术进步也提高了开采效率，导致全球原油供应大于需求。
4、卓创资讯分析师孟鹏表示，虽然周期末受到欧佩克(OPEC)及其减产同盟国或延期实行放松产量限制***的影响，国际油价出现连续反弹，但由于原油变化率仍深处负值，故11月5日24时，国内成品油零售限价下调已是不可逆转。
疫情以来,为何国内油价久未反弹?
1、春季新冠的爆发，让石油行业遭受了重创。大量的停工，导致石油供过于求，因此油价持续下降。情况持续到中国解封，石油行业得到缓解并逐渐重回正轨。然而，随着疫情在海外的不断加剧，英国成为了继德国和法国之后第三个再次封城的国家。尽管英国对石油的需求远低于中国，但越来越多国家的封城无疑释放了一个信号。
2、供需失衡：虽然经济逐渐恢复，但石油开采并未跟上需求的步伐，导致供需关系紧张。需求增加与供给受限：疫情带来的需求反弹与供给端的限制共同促使油价攀升。税率问题：高税率结构：与国际相比，我国汽油的税率较高，每升油中税收占比超过48%。
3、供需关系：虽然国际原油价格下跌，但如果国内成品油市场需求旺盛，供需关系紧张，油价也可能保持稳定或上涨。国际关系：国际政治经济形势、地缘政治***等因素也可能影响国内油价。例如，如果主要产油国减产或出口受限，可能导致国际油价反弹，进而影响国内油价。
4、股价之所以暴跌，一方面是当时市场太疯狂，另一方面是中石油盈利能力大跌，***最***的公司已经是荡然无存，中国石油披露一季报，2020年一季度营业收入5090.98亿元，同比下降14%；归属于母公司股东的净利润为亏损1630亿元，中石油亏损既有油价下跌的因素，实际上也有央企体制僵化因素。
5、供需关系复杂：主要产油国在10月份保持了严格的供应纪律，导致油价升至七年来的高点。同时，全球石油需求已经基本恢复到疫情前的水平。然而，***可能采取措施解决汽油价格飙升的问题，这可能对油价产生影响。
6、未来油价走势存在不确定性，但存在上涨空间。以下是几个关键点的分析： 供需失衡的影响：当前状况：由于新冠***疫情的限制措施，全球能源需求骤减，导致原油库存积压，同时***页岩气革命带来的新增产能加重了供应过剩的问题。
哪里买柴油
1、首先，直接前往加油站购买是最常见且便捷的方式。加油站作为柴油的零售点，通常提供散装或预包装的柴油供消费者选择。个人购买时需注意携带符合安全标准的油桶，以确保运输过程中的安全。此外，加油站的柴油质量相对有保障，消费者可以更加放心。其次，从石油公司或柴油供应商处批量购买也是一个可行的选项。
2、可以直接开着车到加油站去加，无需任何特殊手续。若个人购买柴油：需要到当地派出所开具证明备案。持证明原件及身份证到加油站购买。若单位购买柴油：需要到管辖区的派出所开具证明备案。持单位介绍信原件及派出所证明原件到加油站购买。
3、在选择批发柴油的渠道时，需综合考虑价格、质量、采购量要求以及合作门槛等因素。中小型地方柴油厂商和民营加油站通常价格较便宜，但需注意油品质量。直接与炼油厂合作可能获得更优惠的价格，但合作门槛可能较高。建议在采购前进行充分的市场调查和比较，以确保选择到性价比高的批发渠道。
4、算你找对方向了，大量购买柴油有两个途径，一个是去中石化，另一个是民营油企，顺便给个今天的报价你参考一下，1116价格，中石化零售价29元一升，马上涨2毛，批发价：85元一升。
东营成品油第六次上涨成品油价第六次上涨
1、个人觉得成品油市场之所以会进一步的上涨，是因为现在用油量在进一步的提升，所以才会这样。发生这种事情的原因是，国外受到疫情等多种因素的影响，原油供应少，原油价格提升。原因是现在开汽车的人越来越多，汽油的需要也逐渐增强，价格就会上涨。
2、东营油价调整时间下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。
3、目前，成品油预计涨幅已超过0.3元/升，预示着成品油价将大幅上涨，大家需做好心理准备。按照当前成品油价涨幅计算，加上上一次搁浅之前的“五连涨”，第六次油价上调的总涨幅将超过1100元/吨。这意味着95号汽油价格或将全面进入“9元时代”，0号柴油将进入“8元时代”，油价均处于较高水平。
4、中国成品油价格总体形势开始大幅上涨，后续走势也应偏高。因此，我们应该提前做好准备，更多地关注相关信息。如果你买了一辆车，你也需要注意这个时候的油价。随着国内成品油价格的持续上涨，油价迎来了第六次上涨。在这样的前提下，消费者需要为每罐油多付4元。
国内油价再次迎来下调:92号汽油每升下调0.13元
月5日，我们再次迎来国内油价调整窗口。11月5日24时起，国内成品油零售限价正式迎来第五次下调，国内汽、柴油价格每吨分别下调160元和150元。根据全国平均水平来看，折合92号汽油每升下调0.13元；95号汽油每升下调0.13元；0号柴油每升下调0.13元。
零售价下调：国内成品油零售价经历了年内的第二次下调，汽油和柴油的批发价格分别下调了155元和150元/吨。折合到每升，93号、92号汽油每升降低了0.12元，0号柴油每升下降了0.13元。节省成本：对于私家车主而言，这次油价下调意味着加满50升的油箱将节省大约5元。
全国平均来看：92号汽油每升下调0.13元；95号汽油每升下调0.14元；0号柴油每升下调0.14元。按油箱容量50L的家用轿车为例，这次调价后，加满一箱92号汽油将少花5元。油价下一次调价窗口将在2025年3月5日24时开启。
近期油价下调时间：2023年11月7日：根据查询，中国石油网预计将于该日开启新一轮的调价窗口，媒体预测油价会下调，汽柴油价格预计每升下调0.05-0.10元。目前预计下调汽油140元/吨，柴油135元/吨，折合升计算为下跌油价0.11元/升-0.13元/升。历史油价下调时间：2022年4月15日24时：全国油价下调。
