现在还能提疫情吗
1、能。根据查询华律网显示，《中华人民共和国传染病防治法》规定，疫情是指法律规定的、被世界卫生组织确认的传染病暴发、流行或者准暴发、流行的情形。在实践中，疫情往往是指某种传染病爆发或流行的情况，是能提的。
2、不再提及。 截至2023，根据最后可用的公开信息，疫情******已经经历了一系列优化调整。 根据国务院联防联控机制的最新通知，各地不得实施不必要的临时管控措施。 严禁采取任何形式封堵消防通道、单元门、小区门和村组入口，确保生命通道的畅通。
3、现在已经不提疫情***了。现在已经算是疫情常态化，被感染之后自己在家休息***就可以了。
现在还提疫情***吗
不再提及。 截至2023，根据最后可用的公开信息，疫情******已经经历了一系列优化调整。 根据国务院联防联控机制的最新通知，各地不得实施不必要的临时管控措施。 严禁采取任何形式封堵消防通道、单元门、小区门和村组入口，确保生命通道的畅通。
现在已经不提疫情***了。现在已经算是疫情常态化，被感染之后自己在家休息***就可以了。
不提了。截止到2022年12月31日，根据查询相关公开信息显示，疫情已经全面放开。
现在还能提疫情***。根据查询相关公开信息显示截止于2023年1月6日，全国各地不再检查***，***阴性证明，不需要报备，不再展拉落地检和三天三检，属于常态化管理。
山东疾控近期疫情***公众健康提示：为有效控制和降低新冠疫情传播***，山东省***预***制中心发布疫情***公众健康提示。 入鲁返鲁人员要求：所有省外入鲁返鲁人员需持48小时内***检测阴性证明；抵达后第1天和第3天各进行1次***检测。
2022奔驰c260l新款因疫情提不到车
1、约定了提车期限并支付了定金。对于这种情形，因约定了提车期限，在该期限内不提车的，对方主张的是适用定金罚则：即购买人不提车违约，不返还定金。
2、原因在于该颜色的市场需求极高，远超过了供应量，形成供不应求的局面。在这种情况下，只有当商家手头上有库存时，购车者才有机会顺利提车。值得注意的是，奔驰C260定位为一款中型轿车，国内销售的所有车型均依赖于进口渠道，这无疑增加了其供应的复杂性。
3、如果店内有现车，当天即可提车；如果没有，就需要等待。实际等待时间会因4S店与厂商的距离而异：近的可能只需三四天，远的可能需要约二十天左右。因此，建议您提前了解4S店的库存情况，以便合理安排提车时间。具体时间可能会因各种因素有所变化，所以最好提前与4S店沟通以明确提车详情。
4、关于奔驰C260L的口碑，我们从车质网相关数据和信息来看，2019款奔驰C级共收到274条质量投诉问题，主要体现在发动机/发电机故障灯亮46例、发动机冷却系统故障15例以及电动机故障13例等等。综合来看，奔驰C级的质量口碑还可以接受，但用户满意度评分仅为0分，略低。
5、油耗较高 虽然奔驰GLC260L搭载了0T发动机，但车重达到1890KG，还配备了四驱系统，这导致其在市区内的油耗高达11升左右，对于中型SUV来说过高。 悬挂减震不舒服 奔驰GLC260L全系搭载前后多连杆独立悬挂，但未采用双叉臂前悬挂，这在一定程度上影响了舒适性。
6、不舒适的悬挂减震 奔驰GLC260L全系列采用前后多连杆独立悬挂，但没有配备双叉臂前悬挂，这影响了其乘坐舒适性。车主们普遍反映，车辆的悬挂偏硬，对路面的细碎震动反应敏感。
