货代提单_货代提单可以退税吗

船东单&货代单:货代提单的***

功能特性：船东单是物权凭证，即收货方可以凭船东单直接向船公司提货。这赋予了船东单在物权转移上的直接性和明确性。适用场景：船东单主要适用于整箱装货物。由于整箱货物在运输过程中保持完整性，船公司能够直接控制货物的物权，因此适合使用船东单。价格与***：船东单的价格相对贵一些，但***较小。

所属领域不同：箱东是指装箱承运人，是集装箱整个生命周期内的一种经营者；船东是指拥有或经营船舶的一方，即船舶所有人，可以是个人或者单位等。性质不同：箱东单是货代基于船东单出的提单；船东单是船公司出的提单。

船东单：以船公司为抬头，明确显示了船公司的身份和权益。货代单：以货代名称为抬头，表明这份单据是由货代公司出具并管理的。适用范围不同船东单：具有更广泛的适用性，可用于各种货品的运输。货代单：通常只能用于给客户签发货代或电放，其适用范围相对较窄。

船东单：由船公司签发，***船公司对货物的占有和运输承诺。货代单：由货代公司签发，货代单并非随意签发，其签发主体必须在目的港有代理才能有效。抬头信息：船东单：抬头通常为船公司的名称，表明船公司是该提单的责任主体。货代单：抬头则是货代公司的名称，表明货代公司是该提单的责任主体。

船东单：以船公司为抬头。货代单：以货代名称为抬头。适用范围不同：船东单：可用于各种货品。货代单：通常只能给客户签发货代或电放，适用范围相对较窄。签发的主体不同：船东单：由船公司签发。货代单：由货代公司签发，且签发货代单的主体最少要在目的港有代理。

适用范围：船东单适用于FCL（整箱货），而货代单适用于LCL（拼箱货）。对于LCL，货代通常签发货代单，或实施电放。操作灵活性：船东单作为基本的物权凭证，条款固定，货主难以左右。货代单在某些情况下，如生产***或L/C要求不符合，货主可能选择使用，或在不违反L/C规定的情况下要求签发。

签发主体与抬头不同 MBL（船东提单）：签发主体：船公司或船东。抬头：显示船公司或船东的名称。HBL（货代提单）：签发主体：货运代理（货代）。抬头：显示货运代理的名称。物权凭证属性 MBL：作为船东提单，MBL是物权凭证，可以背书转让，***货物的所有权。

船东提单：适用于整箱货运输，可直接作为物权凭证使用。货代提单：适用于拼箱货运输，因为船公司不会帮货主拼箱。同时，H单在FOB条款、运费到付、DDU/DDP业务、三角贸易以及拼箱货运输中具有更高的灵活性，可以满足更多样化的业务需求。

流转方式不同：船东提单：通常可以直接在船东或船公司、托运人、收货人之间流转，提货流程相对直接。持有船东提单的收货人可以直接向船东或其代理人要求提货，无需经过其他中介。货代提单：需要通过货运代理人进行流转，增加了操作环节和潜在的沟通成本。

船东提单：适用于整箱货和拼箱货（但拼箱货通常通过货代操作，实际签发的是货代提单）。货代提单：主要适用于拼箱货，因为船公司不会帮货主拼箱，到目的港也不会帮货主分货，所以拼箱业务由货代运营，签发H单。

MB/L 船东提单：抬头通常是船公司的名称，格式相对统一，并由船公司或其代理人签字盖章。适用范围与限制 HB/L 货代提单：既可以用于整箱运输（FCL），也可以用于拼箱运输（LCL）。在拼箱运输中，由于需要出分单（货代单），因此通常由无船承运人（拼箱货代）签发 HB/L。

船东提单：由船公司签发，是海运提单，也称为主单、海单。它***了船公司与托运人（货主或货代）之间的运输合同，是物权凭证，船公司会在目的港把货交给M单上注明的收货人。货代提单：由货代签发，严格意义上应称为无船承运人提单。货代需经交通部批准并备案取得NVOCC资格后才能签发提单。

***程度不同：船东提单：由于直接***了船东对货物的接收和保管责任，因此其***相对较低。船东提单具有高度的权威性和公信力，是货物权益的重要保障。货代提单：可能因货运代理人的信誉和实力问题而存在一定的***。例如，当货运代理人出现经营问题或破产时，货代提单的有效性可能会受到质疑。

船东提单与货代提单的区别船东提单（Master Bill of Lading，简称M单）与货代提单（House Bill of Lading，简称H单）是海运提单中的两种重要类型，它们在签发人、签发方式、法律效力及操作流程等方面存在显著差异。

船东提单与货代提单的主要区别如下：签发方与标识：船东提单：由船公司签发，提单右上角可见船公司标识。货代提单：由货运代理签发，提单右上角通常会标注“LOGISTICS”字样。